2019 este un an special pentru Scuderia Ferrari, la fel ca acum 90 de ani, în 1929, când Enzo Ferrari punea bazele companiei sale.

Seria de activităţi dedicate acestei aniversări a continuat miercuri la Milano, cu un eveniment organizat în faimoasa Piazza Duomo a orașului, care a prezentat trecutul, prezentul și viitorul Scuderia, cea mai faimoasă echipe de Formula 1 din lume.

O linie roșie sclipitoare de mașini iconice a întruchipat moștenirea extraordinară a mărcii italiene, cu o serie de mari campioni din trecut, pentru a onora echipa și memoria fondatorului său, Enzo Ferrari.

Alain Prost, Jean Alesi, Gerhard Berger, Rene Arnoux, Eddie Irvine, Luca Badoer, Ivan Capelli, Giancarlo Fisichella, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi și Felipe Massa au aparut alături de manageri notabili precum Luca di Montezemolo, Cesare Fiorio, Jean Todt, Stefano Domenicali și Maurizio Arrivabene, cât și vicepreședintele Piero Ferrari, CEO-ul Louis Camilleri și actualul șef al echipei Mattia Binotto.

La eveniment, pubicul s-a putut bucura de prezența lui Sebastian Vettel și Charles Leclerc, Giuliano Alesi, Callum Ilott, Mick Schumacher, Marcus Armstrong, Robert Shwartzman și Enzo Fittipaldi.

Punctul culminant al sărbătorii „90 de ani de emoție” de miercuri a fost, fără îndoială, momentul în care președintele ACI, Angelo Sticchi Damiani, a urcat pe scenă pentru a confirma noua înțelegere a lui Monza de cinci ani cu F1, o o veste prmită mult entuziasm de mulțime.

In registrele notariatului Della Fontana din Modena, este trecut în data de 16 noiembrie 1929 actul de constituire a „Società Anonima Scuderia Ferrari” având sediul pe via Trento & Trieste. Compania a devenit efectiv operaţională pe 29 noiembrie, avându-i drept directori pe Alfredo şi Augusto Caniato, Enzo Ferrari şi Ferruccio Testi.

Debutul în curse a avut loc în 1930 în celebra cursă Mille Miglia. Prima victorie obţinută de Scuderia Ferrari a sosit pe 15 iunie, în cursa Trieste-Opicina, la volanul bolidului Alfa Romeo al echipei aflându-se fantasticul Tazio Nuvolari. Pentru scurt timp (1932-1934), în Scuderia Ferrari şi-au făcut apariţia şi motocicletele. Anul 1932 marchează apariţia simbolului echipei – căluţul cabrat – care a fost oferit echipei de către familia asului de vânătoare Francesco Baracca. Prima victorie sub acest semn a sosit în cursa de 24 de ore de la Spa.

Incepând cu 1947, Ferrari construieşte propriile maşini de curse, devenind cea mai de succes echipă de curse din lume, cu mii de victorii la activ. Numai în formula 1 a obţinut 16 titluri la constructori şi 15 la piloţi. La Le Mans, Scuderia Ferrari a urcat pe prima treaptă a podiumului de nouă ori.